Plan de Go to Market · CBI Brakes y Brake Force (Industrias Bithoga S.A.S.)

Versión 0.3 borrador · 2026-11-01 · slug cbi · Core de DealTunnel en 16 pasos. Fuente de toda cifra: audit/revenue-audit-cbi.md, tabla "Cifras maestras" (ids C01 a C34), sin cambiar valores. Las fechas son [propuesta, a acordar], desde el 2026-11-03. Todo dato interno de Bithoga es [hipótesis] hasta la sesión con Bibiana López y Gabriel.

Nota de método: no se usó la búsqueda web permitida para Ley 1480 de 2011. Toda conclusión legal de este plan va como [hipótesis + pregunta a asesor legal], sin cita.

0. Conclusión al frente

1. El audit da veredicto FRÁGIL: el plan se puede ejecutar, pero no se puede prometer hasta resolver origen, grafía y titularidad de las marcas, prueba de desempeño y política de precio entre tienda y canal.
2. El nicho es 3.133 motopartes listados, 1.751 en Bogotá, Antioquia y Valle (SAM de 900 a 1.751); el ciclo apunta a 24 a 48 cuentas, sin pesos. El mercado objetivo es otro dueño: 13.528.164 motos en el parque.
3. Arquitectura propuesta: CBI Brakes como marca ancla de recordación para el trabajo de 80 a 250 cc, Brake Force como línea premium con ficha propia, Bithoga como razón social y respaldo B2B. El "holding invisible, Brake Force cara pública" de febrero vence en su segunda mitad.
4. El claim "Fabricamos" y "fabricados en Colombia" queda congelado en piezas nuevas desde hoy; no cambia la web ni el empaque hasta cerrar Q3 y la revisión legal.
5. Lo primero, esta semana: sesión de comité con Bibiana y Gabriel (Q3, Q9, Q8, Q11) y corte RUES de 4541 con representante legal primero.

1. Propósito y meta

Propósito (Nicolás Calderón, 30-oct-2026): "ser la pastilla de freno preferida por usuarios y mecánicos". Meta: top of mind en pastillas de freno de moto. Cadena de demanda heredada del plan de febrero y todavía vigente como hipótesis: el usuario le pide la marca al mecánico, el mecánico al motoparte, el motoparte compra a Bithoga [hipótesis, plan feb F10].

Lectura de la meta: top of mind se mide con recordación espontánea en mecánicos y motopartes, no con ventas. Ese indicador no existe hoy; se crea una línea base en el paso 5 y se mide en el paso 16 [hipótesis + Q22].

2. Punto de partida (desde el audit)

Veredicto DOFA: FRÁGIL, sin firmar (gate 6 diferido). Estado: pasos 1 a 6 y la PUV en borrador de escritorio; el comité está diferido; la hipótesis final está pendiente.

Cifras clave (cada una con su dueño; nunca se suman ni se dividen entre sí):

PUV borrador (13 palabras, demostrabilidad no_pasa): "Al motoparte: pastillas de moto de trabajo con nombre, prueba y quien responde." Regla vigente: se promete el piloto de un lote medible, no el producto.

Contradicciones abiertas que condicionan el plan: segmento y precio (web de 80 a 250 cc desde $11.000 frente al plan de febrero de 250 a 900 cc a $130.000), origen (web "Fabricamos" frente a "transición a importación"), y antigüedad (28 años frente a constitución en 2009, 17 años [derivado: 2026 menos 2009, F4], Q1).

3. Arquitectura de marca y transición de origen

3.1 Arquitectura propuesta [propuesta, a validar con Q9, Q22 y Q23]

Razón: top of mind exige un nombre que el mecánico pueda decir sin pensar. Hoy hay tres nombres sin jerarquía en un carrusel (CBI Brakes, Brake Force, CBI Motorcycles) y una tienda que vende bajo la razón social [audit 05]. Una arquitectura con una marca ancla y una línea concentra la inversión de recordación en un solo nombre. Riesgo: si el mecánico dice "ponme Brake Force" y no "ponme CBI", la ancla propuesta es la equivocada; por eso Q22 mide cuál nombra el mecánico antes de fijar la frase de pull.

3.2 Contraste con febrero: qué sigue y qué vence

3.3 Transición de origen [hipótesis + pregunta a asesor legal en cada fase]

Hecho: la web dice "Fabricamos motopartes" y "Diseñados para la Seguridad. Fabricados para el Rendimiento" [manual de marca, F16], mientras el plan de febrero habla de transición a importación [F10] y Nicolás confirma el rumbo: marca diseñada en Colombia y maquilada en China. Está sin resolver qué se fabrica hoy y qué se importa (Q3).

Antes de la fase 3 no hay edición de empaque ni de web. La antigüedad ("28 años" frente a 17 años desde 2009) tampoco se publica hasta cerrar Q1.

4. Los 16 pasos

Convenciones: Dueño = DealTunnel (Nicolás), Bithoga (Bibiana López, directora; Gabriel, gerente) o ambos. Estado: hecho, borrador, pendiente o diferido. Semanas: S1 = 3-nov, S2 = 10-nov, S3 = 17-nov, S4 = 24-nov, S5 = 1-dic, S6 = 8-dic, S7 = 15-dic, S8 = 22-dic, S9 = 29-dic, S10 = 5-ene, S11 = 12-ene, S12 = 19-ene, S13 = 26-ene [propuesta, a acordar].

Detalle por paso

5. Complementos opcionales [propuesta]

Sin número; solo se activan si se cumple su condición.

6. Rescate del plan de febrero

Fuente: audit/00-rescate-plan-feb-2026.md [plan feb F10]. Ningún KPI de febrero tiene dato real registrado.

7. Hoja de ruta de 90 días

Del 2026-11-03 al 2027-02-01 [propuesta, a acordar]. Dependencias del Core aplicadas: 1, 2, 3 y 5 en cadena; 4 antes de 5 y de 9; 5 antes de 6; 6 antes de 7; 7 antes de 8; 8 antes de 9; 7 y 8 antes de 10; 10 antes de 11 y de 12; 9, 11 (diseño y landing) y 12 antes de 13; 13 antes de 14, 15 y 16.

S1 = 3 de noviembre de 2026; S13 = 26 de enero de 2027. Fechas [propuesta, a acordar]. La sesión del Revenue Room (2027-02-04, propuesta) y el cierre del paso 16 caen después de los 90 días.

La sesión del Revenue Room (propuesta 2027-02-04) es resultado de la activación y cae fuera de los 90 días; el reporte final y la atribución cierran después. Frentes por día: máximo 3 en paralelo.

8. Tablero de KPIs

Vencidos de febrero (no entran al tablero): 50 unidades de Mercado Libre, margen del 40% al 45%, ticket y cartera por debajo del 15%, todo lo atado a 250 a 900 cc o a $130.000.

9. Riesgos y preguntas abiertas

Riesgos:

1. Origen: seguir diciendo "Fabricamos" en web o empaque sin base podría exponer a Bithoga a un reclamo por información engañosa [hipótesis + pregunta a asesor legal].
2. Prueba de desempeño inexistente (D3): sin ella la PUV no es demostrable; mitigación: prometer el piloto de un lote.
3. Titularidad y grafía de las marcas (D2, Q9): si el titular no es Bithoga, la arquitectura cambia.
4. Tienda a $11.000 compitiendo con el motoparte (D5, Q19): puede matar el canal que se está invitando.
5. Precio de $10 en kits de arrastre (Q8) y 7 testimonios sin verificar (Q14): minan confianza.
6. Ventas en baja de -5,31%: puede ser problema de precio, portafolio o visibilidad y no de demanda (Q7).
7. SOM de 24 a 48 cuentas y gasto por motoparte son hipótesis: riesgo de wishful thinking.
8. Mezclar dueños: los 3.133 son el nicho propio; las 13.528.164 motos son el mercado objetivo; no se suman ni se dividen.
9. Capital de trabajo para sostener crédito sin confirmar (Q12).

Preguntas del audit que este plan necesita cerradas primero: Q3, Q9, Q8, Q11, Q1, Q4, Q12, la pregunta 18 del audit (qué respaldo das si una pastilla vuelve), Q19, Q21. Preguntas nuevas: